• Projet - Notre sauce secrète

    La pointe de la recherche algorithmique et du savoir-faire logistique au service du transport des produits locaux

  • La logistique des circuits de proximité : un problème original et complexe

    Pour être économique et écologique, un transport alimentaire en circuit de proximité doit respecter 3 critères :

    Une distance réduite entre le lieu de production et le lieu de consommation du produit agricole

    C'est le fondement du circuit local, celui qui permet de réduire les distances de transport et de mettre en avant son terroir. Il implique de privilégier les lieux de consommation proches des lieux de production, et inversement. Aujourd'hui, la multiplication des canaux commerciaux de produits locaux favorise ces rapprochements.

    Le recours minimal aux intermédiaires

    Bien que les intermédiaires de commercialisation soient utiles pour la vente sur de longues distances, ils ne sont pas considérés comme indispensables dans le cadre des circuits courts de proximité où les producteurs peuvent développer un lien direct avec leurs clients finaux. Les intermédiaires réduisent la marge des producteurs et rallongent le circuit de livraison des produits.

    La massification des véhicules

    Le remplissage optimisé des véhicules et plateformes est indispensable pour rentabiliser les coûts d'exploitation logistique et minimiser les émissions de CO2 lors du transport des marchandises.

  • Lorsqu'un producteur désire vendre ses produits en circuit local, il rencontre encore difficilement les conditions capables de respecter ces trois critères à la fois.

    Le producteur qui livre lui-même perd un temps précieux et ne peut à lui seul assurer une réelle massification logistique.

  • Agriflux : un guichet territorial de transport à disposition de tous les acteurs de la chaîne alimentaire de proximité

    Une intervention jusqu'à l'échelle régionale ou transrégionale

    Nous prenons en charge le transport des commandes typiques des circuits courts de proximité, à l'échelle des territoires alimentaires, pour des livraisons au jour même ou au lendemain.

    Un service de ramasse et de livraisons B2B et B2Point-relais pour les producteurs agriculteurs, transformateurs, artisans.

    Adapté aux contraintes métier des producteurs, nous chargeons les colis depuis l'exploitation et les acheminons jusqu'à vos clients locaux ruraux ou urbains : magasins, restaurants, distributeurs, point-relais, etc.

    Nous nous intégrons à vos outils métiers et aux places de marché pour une plus grande souplesse.

    Un partenaire logistique toujours à portée de main

    Consultez nos propositions commerciales, déclenchez nos services et construisez une relation privilégiée avec notre équipe par téléphone, email ou portail web (mobile ou bureau). Nos tarifs sont simples et transparents.

    Une neutralité commerciale complète

    Agriflux est votre prestataire logistique de référence. Sans intermédiation commerciale supplémentaire, vous gardez la main sur votre distribution et votre relation client, et déléguez la logistique à un partenaire professionnel habilité.

    Un pilotage qualifié et optimisé des capacités logistiques territoriales

    En coordonnant agilement et intelligemment les acteurs logistiques (flotte, plateformes, etc.) et les flux de transport de nos clients, nous assurons une massification logistique performante et durable à l'échelle du territoire.

    Notre expertise de la logistique en circuits de proximité nous permet de mettre en place une chaîne d'activité centrée la qualité des produits transportés.

    Vos produits locaux sont entre de bonnes mains !

    Un levier de développement pour les réseaux de distribution et les territoires

    Nos livraisons sont organisées pour répondre aux pratiques des acteurs avals de la chaîne alimentaire.

  • Les clés de la technologie Agriflux by Le Chemin Des Mûres

    Les technologies numériques développées par notre société permettent de piloter la mutualisation des flux de livraison en circuit de proximité. Elles modélisent les systèmes logistique et trouve les plus performants mais toujours dans le respect des contraintes des utilisateurs. Cela comprend entre autres :

     

    les horaires de disponibilité des producteurs et de leurs clients

    les différentes localisations

    les caractéristiques des véhicules

    le temps de conduite à ne pas dépasser

    les critères de compatibilité des produits

    la législation du transport

     

    Notre technologie intervient aussi bien en prévisionnel qu'en opérationnel. Elle vérifie la réponse aux attentes de livraison et la rentabilité de la chaîne de transport.
     

    Le résultat est une massification élevée des véhicules sur les courtes et moyennes distances pour les mêmes livraisons.

     

    Des simulations effectuées associées à des estimations indépendantes de l'IFSTTAR permettent d'envisager des gains de coûts du transport entre 15% et 70%, sans compter la valeur créée grâce au temps libéré.

     

    Nos algorithmes de recherche opérationnelle ont été développés sur mesure pour le problème de la logistique locale, en collaboration avec l'équipe de recherche INOCS de l’institut de recherche en numérique Inria.

     

    Pour garantir aux utilisateurs des tarifs transparents, toujours gagnant et équitable, nous nous appuyons sur Logicoût, un outil fiable et indépendant de calcul des frais de transport développé par l'IFSTTAR et le CEREMA (logicout.fr).

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